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2020-04-13 来源:

降价“飓风”来袭 消费者是出手还是等待

随着“金九银十”的到来,车市开始进入传统的销售旺季,而且与以往不同的是,原本上半年会有的一次大范围降价没有出现,这就使冰冻了大半年的车市显得有些急不可待365体育登录。

近日,一汽大众推出了“胜利冲金,极速行动”的活动,根据不同车型推出了多种优惠活动365体育资讯。对于一汽大众的此次行动,各方面都给与了极大的关注,毕竟不管是消费者还是经销商,都希望去年车市“飓风行动”时的实惠和热销能再度出现365体育登录。    中级、中高级车仍然是主战场

根据某媒体价格监测结果来看,8月份,国内的汽车价格指数较上月下降了0.4,尤以中高级车下降指数最大,为0.6,紧随其后的中级车也下降了0.4,而这两个细分市场也恰好是竞争最激烈的版块365体育赛事。

其相关负责人表示,中级车比前几个月的下降幅度明显加快,凯越、思域、桑塔纳、福克斯、标致307等一大批中级车市场上的主打车型都有较大幅度的降价;而降幅最大的中高级车市场,则主要是因凯美瑞、蒙迪欧-致胜和迈腾等主力车型大幅降价所致,使这一区间车型的整体价格水平被拉下很多,而其它多数车型的价格水平还是保持平稳下降的趋势365体育娱乐场。

从市场上了解的情况来看,目前,凯越、思域、福克斯等均有万元以上的价格优惠,而凯美瑞、蒙迪欧-致胜和迈腾的价格幅度更大,在2万元左右,致胜的最低价格甚至能在15万多元365体育娱乐。

某品牌经销商表示:“目前,店内主力车型的实际市场售价已经非常低了,今后的下降空间不会太大,即使是车企宣布的官方降价,也顶多和目前的实际价格持平,不会更低365体育官网。因此,今后在此基础上的优惠幅度不会太大,但会根据市场增加一些相关的礼包和服务优惠措施365体育娱乐。”

降价依旧是致胜法宝

今年,国产乘用车价格指数依然呈现下降趋势,但跟往年同期相比,这样的降幅相对缓和365体育娱乐场。究其原因,一方面是由于自去年年底以来,原材料、人工和能源价格上涨,厂商成本压力加大;另一方面,市场的竞争压力又使得厂商和经销商依然要不断降价365体育官网。

对于今年车市偏冷,不少专家都有自己的看法,其中市场专家贾新光就对媒体表示,目前的情况主要是受国际大环境的影响,但就国内车市来说,还是有很大发展前景的365体育娱乐。(自:北京参考)

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